Чехол на сцепное прицепа |
|
![]() |
Беркут S
irlink |
У меня лодка хранится на прицепе на лодочной станции в центре города. Каждую весну прицеп приходится возить на самомойку, чтобы отмыть уличный дрист, налипший на тент и на элементы прицепа. Я слежу за прицепом: шприцую тормоз, пшикаю в механизм курка, смазываю шар фаркопа перез длинной поездкой. Езжу с лодкой на прицепе в путешествия по разным водоёмам - Ладога, Ильмень, Селигер, Волга, - и несмазанный шар фаркопа сильно скрипит и быстрее изнашивается. Поэтому перед каждой длинной поездкой протираю его начисто салфеткой и мажу литолом. Соответственно и чашка сцепной головки у меня тоже в смазке. Поэтому при длительной стоянке, или когда оставляешь прицеп на лодочной стоянке с песчаным покрытием, на смазанную головку налипает много грязи.
Я с разных сторон подходил к этой проблеме, пытался мешком сначала закрывать механизм, потом мастерил какие-то самодельные чехлы. В итоге в этом году сделал универсальный чехол, который подходит в общем-то на все распространённые сцепные головки. ![]() Тестировал его всю зиму на доступных лодочных стоянках и в прицепном магазине. Чехол хорошо садится на разные конструкции дышел: с тормозом, с проставкой по высоте, с тросиком из дышла, с кронштейном вилки. Он крепится на магнитных застёжках и очень плотно обхватывает дышло прицепа, так что конструкция получилась довольно грязенепроницаемой. Буду рад обратной связи и комментариям. Много фоток чехла и ссылку на него я сделал на своей странице https://meshok.irlink.ru/chehol_dlya_golovki_pricepa |