Новый транец под докатку Suzuki DT 9.9-15 для Волжанка 46 Фиш.

Старый транец изжил себя. Во первых, хваленая ламинированная фанера , сделанная из пайол волжанки, сгнила за два сезона. Не то чтобы совсем сгнила, повело ее ,рсклеяло..
Во вторых размер струбцины на 9.9 гораздо больше чем 9.8 и дырки не совпадали и струбцина на болты залезала.Короче хотел в утиль, но оставил кронштейны , они из нержи. Отдал на завод, поставили пластину  между кронштейнами двойной шов, все дела. Решил переделать под размер кринолина.
Да и какой то кургузый был транец, узкий и не внушал доверие.
Вот новый вариант транца. Увеличенный размер. резиновая пластина между нержавкой и первым листом фанеры.
Использую обычную берёзовую фанеру, хочу пропитать ее трансформаторным маслом, покрыть морилкой, и сверху уже каким нибудь лаком или маслом льняным столярным.
 Не хочу крепить только на струбцины, хочу ещё закрепить на два нержавеющих болта на 8 или на 10 ( непомню какие отверстия.) Во первых не отлетит если что, во вторых стырить быстро  с болтами с гайкой с фиксатором резьбы очень проблематично. В целом , конечно он тяжёлый( 2кг точно есть) , но надёжный получился.
Как то так. А может олифой и морилкой? Или склеить их ПВХ  и олифой пропитать? Есть ещё варианты? 

До сезона 170 дней. а там пойму стоило все это таких расходов и суеты или нет:-)))