Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II

Ну вот собрался с мыслями и решил написать о Волжанке фиш 46. Наверное даже не о ней, а о себе-)))
В 2019 летом сразу после продажи пластиковой SR17 Yamaha, решил взять что то более мобильное чем пластик или Амур. У нас меняется сильно климат и что бы не зависеть от ветров, уровня и т.д., мы иногда ездим сушей за 70км от Хабаровска на реку Тунгуска. Она впадает в Амур, но абсолютно автономна от его уровня. Чаще всего весной Амур мелкий, а на Тунгуске уровень что надо,да и рыбой богата безмерно. Так вот купил комплект лодка и прицеп , чтобы один или семьей , без привязки к товарищу, приезжать на тунгуса сухим ходом и путешествовать. Каменных мест почти там нет, я знаю только одно, (говорят их всего 2), в основном это песок. Купаться конечно холодно даже в жару- с гор эта река набирает воду, А так и судоходна и спокойна даже в сильные ветра.
К лодке-) Выбирал между СЕВЕР 4800 и Волжанкой 46. Север очень достойные лодки, Крепко сделаны, особенно остекление. Да и вид как у военной машины( как и цвет). Только ДШК туда или Печенег поставить и будет как надо. У нас в бу состоянии что волжанки что Севера крайне редки еще. Нашел Север 4800 с ямахой 40 2т, вроде и по деньгам. все 17 года. новье.100 часов намотал. думал возьму. Жена просекла что я на воду не езжу на своем катере и что в лодках сижу- давай пытать- дескать ясно что что то задумал- колись! ну я и говорю, вот Север4800 полный комплект. хочу брать.- Она у меня баба умная и хитрая- говорит- Макс, ну нахрена тебе третий калашников??!!!! у тебя че бы ты не выбирал- всегда Калашмат получается. А вот наш катер был беленьким, красивым, с салоном и бла бла бла. Посмотри еще на волжанку- вон бу продается.
Приехал я смотреть. Мужик хорошую цену комплекту ставил и суза50 и тент и прицеп и лодка 46 классик .Говорит в командировку сьезжу и давай будем продаваться покупаться. Через день звонит говорит- передумал. оставляю себе. Залог вернул, а меня че то накрыло. Пошел я в магазин, говорю хочу Классик, а они в ответ хрен то там мы их не возим только на заказ- год ждать( (((. а фиш есть, но последняя, да и то сотрудник в бронь поставил- себе. Ну короче подумал, будет фиш меня бесить- лист алюминия куплю, заварю эту фиш платформу нахрен и все. Вот так и купил с прицепом. Мотор купил в два дня, у нас вообще с этим проблемы жуткие( странно да- дв-япония?) 90% объявлений под заказ. из них половина мошенники. Звонишь говоришь типа -мотор нужен! готов купить -ответ- конечно вам на выбор есть куча! говоришь- ок- сейчас подъеду- ойййййй- он на складе, еще в пути,выкуплен и тд.
По факту 50 л.с 4т с 2000 по 2005 чтобы уложиться в 160000 практически нет. да и за 200 тоже. Технологию таких продаж до сих пор не понял. Но нашел. Ямаху F50 карб. оказался одноклассник привозил- осталась 40 суза и 50 ямаха. "т моторов много. Япония с экологией подвязалась и начинает закручивать гайки. Можно купить очень хорошие моторы 2 т по приемлемой (если конечно сравнивать с новым в магазине) цене. А 4т моторов в Япии живых и бу почти нет. в 90% они восстановленные.( утопленники, проблемные,собранные из двух трех моторов и т.д.- слова однокласника.
и на своей ямахе блок 2000, провода от 1999, а подъем был 1996.
Но привел я его в порядок.Контрактный подъем, карбы настройка и полная замена игл,поплавков,жиклеров и т.д. Кое что подкрасил, привел в порядок как внешний вид так и внутренний.И чего то так скучно стало с ним- как часы работает,ничего лишнего не жрет,не ломается-))) Короче от скуки продал я его (рука-лицо) В Астрахань.За что купил, за то и продал. ( гидроподъем старый продал на запчасти- почти окупил контрактный.)
Ну и подумал буду не спеша искать мотор но инжектор. У приятеля инжектор- мне очень нравится звук работы- гораздо приятнее чем карб. Вот и накрыло.
Ну вот и тут с оказией в Комсомольске нахожу мотор- с япии, тут не ходил. Соленый весь,но в меру. Взял. Вот и играюсь - есть что поделать вечерами- новая техника новые хлопоты...
Следите за Борт журналом- буду по мелочи что то выставлять..