Вот еще одна из новодельных лодок, которые бороздят наш Амур. Ходим на ней часто, и довольно далеко. На ней мы ходили аж в Амурскую область по реке Зее. Начну я в начале с внешнего вида. Встречаем же по одёжке:-)
Внешний вид спорный конечно. грубовато сделана, очень грубые швы,
которые просто требуют оторвать руки сварщику.
Небольшой кокпит, но позволяющий вдвоем очень комфортно спать.
Сами поменяли палубу на алюминий, заполнив днище полиэтиленом вспененным, как это делают на Волжанке. Узковата конечно, но с другой стороны не меньше прогресса, не меньше казанки.Цельно- сварная, на любой волне не шевелится, крепко ,,сбитая,,
Люблю классическую компановку лодки.Впереди большой, почти во весь нос отдел под шмурдяк. Топливо, мебель, шмутки,воду…. всё идёт туда. Сам нос блок плавучести.
Лодка подвержена дельфинированию( кстати поменьше чем волжанка Фиш) и поэтому чем больше вещей в носу, тем выше можно забрать тримм.
Объект моей черной зависти это отдельный ящик носовой под якорь. Самоотливной к тому же. Что очень удобно и не будет преть веревка мокрая..
Очень неудачно сделаны в одном отсеке в заднем рундуке ,баки бензина пластиковые( от резиновых лодок) и тут же акума. Будем переносить . Слишком большой риск. малейшая искра на клемме и всё, приплыли.Стекло лобовое - акрил. одну створку как то разбили( взорвался на солнце баллончик - горн с воздухом), очень легко поменяли. буквально 30 минут делов.Что касается мореходности.Лодка конечно сильно бьётся о волну, но в остальном хороша.
В сильный шторм пару раз в ней попадали. Один раз такой, что вспомнить страшно, но вела себя предсказуемо, в натяг по гребням волны,так и доходили домой.. Иногда брызгает конечно, в шторм, хоть выжимай себя потом.. Двига стои Сузуки DF50A 2005 года ,,Форева". Его хватает вполне, для всех задач.
Максимальная скорость вдвоем и шмурдюком 52 км/ч. в 5000 неспеша около 40 идёт себе да идёт. Короче с запасом. конечно 60 было бы по веселее,но незачем.
Подводя итог, моё мнение - хорошая лодка для рыбалки и походов. Да, внешний вид,швы и тд, не Билайнер, но для задач по Амуру очень даже.
И сеткой и спиннингом и конечно ночёвки в ней отличные. Калитка, высокий тент , полки под консолью, полочки по краям и под стеклом, все в тему.
Поставили транец под запасной мотор, но так и не повесили туда моторчик. Но всё ещё впереди ..
