Нептун 3

Всем доброго дня. Решил оставить запись, возможно кому то пригодится данная информация. Проблема: появилась течь масла по сальнику штока гидроподъема мотора tohatsu m50d2 eptos. Для решения данной проблемы приобрёл ремкомплект уплотнений от tohatsu 3z5-77225-0, однако в этом наборе только внутренние прокладки гидроподъема, и проблема осталась. В каталоге tohatsu необходимого сальника нет, предлагается заменять весь бачок гидроцилиндра в сборе, на июль 2022 года цена вопроса примерно 20 тыс. руб. 🙈
Решение проблемы: производитель гидроподъема Showa. Путём обзора интернета было выяснено что схожий по внешнему виду механизм на свои моторы 40-60 л.с. ставит Honda. У них в каталоге уже присутствует отдельный от бачка гидроцилиндра сальник с артикулом 91251-ZW4-H1 (1900 руб).  Установка данного с…

Читать дальше  

Небольшой отчет об установке топливных баков на Нептун-3. Возможно мой опыт кому то пригодится. 
Исходные данные: первая лодка с жестким корпусом, немного свободного времени и желание повысить комфорт при эксплуатации.
После приобретения Нептуна осенью прошлого года, установки мотора и первых пробных выходов на воду, стало понятно что необходимо укрепить транец и перевесить мотор, с чем отлично справились в СЦ "GTS" (Конаково). Следующей проблемой был расход 50ти сильного двухтактного мотора, точнее даже не сам расход, а необходимость постоянного наполнения штатного бензобака из таскаемых с собой канистр. Изучив, что пишут на форумах, принял решение устанавливать два топливных бака под сиденьями водителя и переднего пассажира. 
В штатной компоновке этот объем практически не доступен для разме…

Читать дальше