Бортовые журналы
В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
|
Бриз 18НТ
EastMarine |
|
Бриз-18НТ – результат эволюции уже известной классической модели Бриз-18. Помимо превосходных мореходных качеств лодка отличается повышенной функциональностью и комфортом, что особенно удобно при использовании лодки для туризма и семейных прогулок выходного дня. Компоновка "хард-топ" позволяет объединить пространство кокпита и рубки, что увеличивает обитаемость и комфорт внутри лодки, превращая ее в миниатюрный «семейный круизер». Спальное место предусматривает расположение на ночлег двух взрослых человек. При установленном тенте полезный объём достигает 8 м3. Габаритные размеры и вес позволяют хранить катер на прицепе, и легко осуществлять спуск на воду силами одного человека. Наличие отливных шпигатов кокпита позволяет также хранить катер на воде в течение продолжительного времени. Широк…
0 0 |
|
|
Бриз 18
EastMarine
(изменено )
|
|
Бриз-18 – многофункциональная моторная лодка классической компоновки. Корпус может быть использован как разъездной, служебный, рыболовный, туристический или прогулочный. В плохую погоду предусмотрена возможность установки полноценного ходового тента (опция). Габаритные размеры и вес позволяют хранить катер на прицепе, и легко осуществлять спуск на воду силами одного человека. Наличие отливных шпигатов кокпита позволяет также хранить катер на воде в течение продолжительного времени. Широкий диапазон применяемой мощности подвесных моторов от 60 до 100 л.с. позволяют оборудовать лодку силовым агрегатом в соответствии с индивидуальными потребностями заказчика.
Бриз-18 - воплощение превосходных мореходных качеств. Обводы переменной килеватости, высокая скула и продольные реданы обеспечивают мягк…
0 0 |
|
|
RIB EM390R
EastMarine |
|
РИБ EM390R – самый младший представитель жестких надувных лодок в производственной линейке компании East Marine. Данная модель ориентирована на начинающих судоводителей, а также владельцев небольших ПВХ лодок, желающих перейти на более мореходный корпус, не выходя за пределы компактных размеров.Известно, что скоростные характеристики, мореходность и управляемость РИБа существенно лучше любой традиционной ПВХ лодки за счет более высокого гидродинамического качества жесткого днища по сравнению с надувным или пайольным.
Отличительной особенностью РИБа является исключительно высокая начальная остойчивость по сравнению с традиционными жесткими корпусами схожих размеров. Таким образом, РИБ EM390R вобрал в себя основные преимущества от других существующих типов корпусов – остойчивость обычных ПВХ …
0 0 |
|
|
RIB EM390R Plus
EastMarine |
|
РИБ EM390R – самый младший представитель жестких надувных лодок в производственной линейке компании East Marine. Данная модель ориентирована на начинающих судоводителей, а также владельцев небольших ПВХ лодок, желающих перейти на более мореходный корпус, не выходя за пределы компактных размеров.Известно, что коростные характеристики, мореходность и управляемость РИБа существенно лучше любой традиционной ПВХ лодки за счет более высокого гидродинамического качества жесткого днища по сравнению с надувным или пайольным.
Отличительной особенностью РИБа является исключительно высокая начальная остойчивость по сравнению с традиционными жесткими корпусами схожих размеров. Таким образом, РИБ EM390R вобрал в себя основные преимущества от других существующих типов корпусов – остойчивость обычных ПВХ л…
0 0 |
|
|
RIB EM520R
EastMarine
(изменено )
|
|
EM520R - отлично сбалансированное решение, сочетающее компактность с функциональностью.Размер этого РИБа достаточен для самого разнообразного применения - будь то прогулки и семейный отдых, рыбалка или дайвинг, разъездной борт на моторной яхте или обеспечение соревнований для водных видов спорта.
Наши специалисты сумели добиться от данного корпуса отличной управляемости и мягкости хода в сочетании с высокой мореходностью и непотопляемостью. Высокий, для этого размера нос отлично режет волну. Управление этим РИБом в свежую погоду придаст его экипажу уверенность, и даже на длинных переходах управление будет комфортным и не утомительным. Лодка легко выходит на глиссирование, что позволяет эксплуатировать ее под двигателями невысокой мощности. Самым оптимальным силовым агрегатом, рекомендуемым п…
0 0 |
|
|
RIB EM580R
EastMarine
(изменено )
|
|
РИБ EM580R от East Marine – это воплощение стиля, комфорта, надёжности и функциональности. Обладая превосходной для своего размера мореходностью, он удобен для дайверов, может стать многофункциональной рыбацкой платформой или тренерским бортом в детских яхтенных соревнованиях, играть роль спасателя или выполнять служебно-разъездные функции, использоваться для семейного отдыха на воде. Для различного вида использования или специализированной задачи его лишь остаётся оборудовать требуемыми элементами.
Совокупность небольшого веса и удачных обводов с углом килеватости 19.5° на транце обуславливает превосходные ходовые и скоростные качества. Для эконом-варианта можно использовать двигатели мощностью 70-80 л.с. без ощутимой потери тяговооруженности и динамики в целом. Максимальная допустимая мощ…
0 0 |
|
|
Прогресс 4
hydra |
|
С моим катером(Прогресс 4) в комплекте шли 2 бака. баки вместительные, по 27-28 л. Нравилось то что можно было заправить оба под завязку и на хороший такой вояж не заморачиваться с доливанием. но поездив так 2 сезона захотелось как то еще больше упростить себе жизнь, дабы долго не перекидывать коннектор с бака в бак, и я начал шерстить сайты в поисках какого то разветвителя. конечно же, у китайцев было море разных переходников, и я нашел что мне надо. 300 р с доставкой - очень приемлемо.
 а вот покупать второй коннектор, если честно, немного душила жаба. т.к. они очень хорошо подорожали. с одного бака открутил заборный патрубок, затолкал туда шланг до низу и зафиксировал. в итоге получилось что то вот такое. мне нравится. за 3 сек закрыл 1 клапан, открыл другой. подкачал и в путь)) можно н…
|
|
|
Славир 9
BoatComputer Pro
(изменено )
|
|
По просьбе заказчика разработан расходомер топлива с ЖК-дисплеем с одновременным выводом параметров на Андроид-устройство.
Прибор установлен на СВП Славир-9.  …
0 0 |
|
|
Кристалл 630
alexnemo |
|
Каждый водомоторник встречается в поломкой винта и тут встаёт выбор - покупка нового? Оригинал - кусаются цены. Аналог - нужно подбирать шаг. Но скажу вам, что есть выход (если вы не провернули втулку) - Ремонт и востановление лопостей. после ремонты вы плучаете практичеки новый винт с заводски ми харрактеристиками. Единственный нюанс - делайте это у профессионалов! Обращайтесь +79967274555.
0 0 |
|
|
|
Прогресс 4
hydra |
|
доброго времени суток всем
есть ли у кого то опыт использования подобных тентов с алиэкспресса? если кто то использовал то как впечатления? есть ли смысл брать такой, либо лучше переплатить и взять , например, на лодке 44 в два раза дороже спасибо за внимание 
3 0 |
|