Бортовые журналы
В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
|
м/л Fliht-280 cnSSFLA МВ
les-73_krasnodar |
|
Спустил и сразу разочеровался, лодка для 1 человеска и то маловата, мотор просто тень из прошлого. пока не в восторге, завтра будем продолжать испытания.
3 0 |
|
|
|
|
|
|
м/л Fliht-280 cnSSFLA МВ
les-73_krasnodar |
|
Протестировал все в домашних условиях, требуется ходовые испытания, по результатам отчитаюсь.
0 0 |
|
|
Неман 2
grom4ik
(изменено )
|
|
Были закуплены и установлены приборы от Моремана. Спидометр жпс,тахометр,топливомер и вольметр. Борта и тумбы под сидухи затянуты "кожей молодого дермантина" ныне экокожа. Пол оклеен резиновым покрытием. Окрашена сама лодка без хитростей- кисточкой.Заказаны рекламщикам наклейки на борта. Установлена магнитола и 17 динамики.Заказан бак из АМГ на 50 литров,врезана в борт топливная горловина.Куплена и установлена панель с клавишами.Протянута двухнитевая проводка.Так,как это мой комплект эгоиста,то на крайняк сделал два места(катаю с сыном,но он скоро уедет учиться) и я буду ездить один. Задний рундук так же оклеен резиной.Посадочного места там не планируется и с него можно ловить.Так же был приобретён новый мотор Яма25. Рулевое оставил на тросах,редуктор ставить не стал 3.5 оборота штурвала м…
|
|
|
|
Неман 2
grom4ik
(изменено )
|
|
|
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87
(изменено )
|
|
Скоро мне предстоит транспортировка лодки от дилера их Нижнего Новгорода в Москву.
Озадачился вопросом, как правильно везти мотор Mercury F30 ELPT EFI(с гидротримом) чтобы ничгео не повредить. Насколько мне известно, такие моторы возят в сторого поднятом состоянии.  В этом состоянии мотор упирается на встроенный упорчик (белого цвета на фотках ниже) …
|
|
|
Прогресс 4 СИБИРЬ
yrgen28 |
|
Первый этап переделки Прогресс 4.разборка
0 0 |
|
|
Корвет-500
shustry |
|
Мотор прибретен по интернету-на Авито.Приехал с Камчатки.Пробег-небольшой,больше висел.Но даже с таким небольшим пробегом у него обнаружилось несколько поломок-а именно:расколота АКП в нескольких местах-снял редуктор,отдал сварщику,покрасил и установил.И при пробном запуске в начале мая -не оказалось воды из контрольки.Снял редуктор-отсутствует шпонка.Шпонку купил,установил все назад-воды нет.Отвез механику-корпус крыльчатки и саму крыльчатку под замену.Жду зап.частей.
1 0 |
|
|
Orionboat 46D Орион
grom4ik |
|
Тенты сшиты компанией "Тент+"
Ходовой тент комбинирован двумя цветами и является тентом-трансформером. Сшит из Самбреллы. Носовой и стояночно-транспортировочный сшиты из ткани ПВХ по мему выбору,т.к очень легко моется и не впитывает в себя пыль и прочие загрязнения.Проехав по грунтовке попробуйте отмыть транспортировочный тент из обычной ткани! А ПВХ просто достаточно окатить водой с ведра и протереть! 0 0 |
|
|
Yamaha Passport 19
santino44 |
|
Наконец то забрал катер с пошива тента и сейчас необходимо поменять фанеру на палубе. Старая просто рассыпалась в труху. Планирую либо ламинированой, либо бакелизированной фанерой 12-15мм, смотря что найду в нашем колхозе.
3 0 |
|
|
|
Orionboat 46D Орион
grom4ik
(изменено )
|
|
Характеристики:
Длина Габаритная4,3 м. Наибольная4,5 м. Ширина Габаритная1,68 м. Высота Борта на миделе0,88 м. Высота транца380/510 (По выбору). Кильеватость Корпуса на миделе14 гр Кильеватость Корпуса на транце14 гр Пассажировместимость 5человек. Масса лодки С оборудованием и снаряжением200 кг. Грузоподъемность Кг.400 кг. Допустимая мощность мотора Л.с.50 Толщина Борта2,0 мм.Днища3.0 мм. 5 0 |
|