Бортовые журналы
В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky
(изменено )
|
|
Работы - на две сигареты. Дольше бензин только вырабатывать.
Подводим воду. Отключаем встроеный бак. заводим мотор  Как только он заглохнет без бензина, откручиваем сливную пробку на карбюраторе и сливаем остатки бенза.В противном случае эта гадость( а разложившийся бенз -гадость), в следующем сезоне забьет(а может и нет) жиклеры. …
|
|
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
|
Друг сказал- маешься хренью. А я люблю все в заводской вид…. 2008 год. красотень.
цена 4000. Красили парни в автомобильном цеху. Наклейки купил тут у нас у одного самопечатника 1300.  ну и как это было(моя часть работы) …
|
|
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky
(изменено )
|
|
При смене масла "радуюсь" дважды- когда сливаю масло, то обязательно усвинячиваю брусчатку и когда вижу цены на расходники…
Когда был хозяином Ямахи F50 тоже сталкивался с ценником… как то распилил два фильтра. Автомобильный и Лодочный. Нас наёб…..ют товарищи,которые нам совсем не товарищи. Рекомендую. Кстати  MANN 67/2 выше на 12мм. Садится как родной.Колпак одевается. для примера ценник. …
|
|
|
WR470AN Носорог
maidyx |
|
Из Мышкина стартанули уже часов в 12:00 и пошли в сторону чарующего и будоражащего Рыбинского водохранилища. Диспетчерская с прогнозом погоды города Рыбинска уже предупредила о волне 100-120 см на водохранилище, поэтому возможность перехода в этот день была под большим сомнением. По пути в Рыбинку есть известная бухта “Коприно”, в которой можно укрыться, не доходя до капризов непогоды Рыбинки. В бухте есть ПЗС, рядом находятся 2 отеля. В бухту мы и пришли, опять на удивление встретив на стоянке мой любимый пенишет Таруса из “river holidays”, который же кстати видели в “Волге-Бот” днем ранее. Заправившись в бухте, немного погуляв начали думать о дальнейших действиях. Местные морячки сказали, что в рыбинке “весело”, и они утром оттуда ушли на катере чуть-большего нашему размера, ибо якорь не…
|
|
|
|
|
|
|
WR470AN Носорог
maidyx
(изменено )
|
|
По приходу в Мышкин, вспомнив слова бывалых путешественников из известного телеграм канала, мы начали искать городской причал для швартовки, упорно пробираясь к зашвартованным в 3 ряда туристическим теплоходам. Однако, нам не удалось оперативно понять куда же пристать в самом Мышкине, ибо все было в швартовочных тросах причала и теплоходов. Как позже выяснилось, на городском причале вполне можно договориться встать на маленькой лодочке, аккуратно проплыв под тросами и скрепив отношения с охранником на самом причале небольшой купюрой денег.
Но, по незнанию сих особенностей, мы оказались в яхт-клубе “Волга Бот”, что находится на другой стороне Мышкина. Сам клуб весьма приятный, современный и недорогой. Местоположение же его несколько огорчило, ибо для перехода в сам Мышкин, яхт-клуб предлагае…
|
|
|
|
WR470AN Носорог
maidyx |
|
Стартанули мы из любимого ВМК Глобус, что в Шошинском плесе в районе 10:30 утра 8 августа. Диспетчер нам сказал намедни что в 11:30 на первом шлюзе будет шлюзоваться пассажирский, поэтому мы поспешили к шлюзу. В 11:20 мы, находясь буквально в 15 минутах от шлюза позвонили в диспетчерскую и попросили подождать нас 5 минут, поскольку “летим к вам на всех парах”. Нам показали шиш с маслом, но мы все же на всякий случай поторопились. В результате, будучи у шлюза в 11:40 мы увидели почти опорожненную камеру шлюза. Шлюзование явно началось сильно раньше 11:30. Это было очень обидно, тем более что нас соориентировали лишь только к 13:30 в итоге. Так и пришлось купаться и ждать в техническом заливе. Обидно было весьма, ну да ладно. Шлюзовались мы третьими в параллель другим судам от рыма - так мно…
|
|
|
|
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87
(изменено )
|
|
В процессе выбора лодки столкнулся с проблемой, что в интернете мало информации о современных корпусах от реальных владельцев. В основном небольшие видео записываются дилерами/продавцами этих лодок и в них, понятно, информатиности мало.
Поэтому решил написать сей пост и подытожить впечатления от эксплуатации Windboat 45 DCX 2019 модельного года в течение половины сезона. Подсвечу как плюсы, так и минусы, на вопросы готов ответить в комментариях. Итак, лодку я заказал в 2019 году с приличным количеством заводских допов:
2 2 |
|
|
Lund 1875 impact xs
manfild
(изменено )
|
|
Сразу после покупки лунда выяснилось, что прошлый владелец не особо рыбачил, как следствие, лодка не видела ни одного держателя для спининнга. До сих пор для меня загадка, зачем он покупал такой катер, ну да ладно.
Короче, озадачился я вопросом покупки держателей в т-паз. У лундов держатель не как у наших лодок, а расположен под 45 градусов к плоскости земли, честно сказать для меня это стало сюрпризом. По этому поводу было принято решение не колхозить из существующих адаптеров, а заказать готовое фирменное решение. Нашел на ebay продавца, заказал экспресс-доставку и через 2 недели были у меня вот такие штучки.  …
|
|
|
Yamaha Passport 19
santino44 |
|
Вот так тент трансформируется
2 1 |
|
|
Orionboat 46D Орион
grom4ik
(изменено )
|
|
Были передаланы ложементы и установлен трап.Все было сделано своими руками!
Спуск лодки на воду с модернизированных ложементов.Оговорюсь заранее,если бы не лебедка,то лодка убежала бы с прицепа и не смог бы ее удержать https://www.youtube.com/watch?v=yB_DMatrH-Q 2 0 |
|