Бортовые журналы
В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
|
Тактика 460
iron
(изменено )
|
|
1. За место дешманского рулевого редуктора - который ставят практически все производители, поставил нормальный без "обратной сязи" + к редуктору рулевая колонка регулируемая. Очень удобно. На ночь когда расстилаешь можно руль поднять и он не мешает спать. Или просто подрегулировать как удобно для себя. Ну или просто почувствовать себя " буханководом" ))…переведя руль в крайнее верхнее положение…. Без обратной связи - едешь и "штурвал" можно спокойно отпускать … Лодку никуда не уводит. На крутых поворотах руль не стремится сам вывернутся… В общем рекомендую… Обычно ставят такие рулевые редуктора на моторы от 50…
 …
|
|
|
|
Тактика 460
iron
(изменено )
|
|
Установлено дополнительно,
1. Самое главное - 2 помпы разной мощности. Включение автоматическое + ручное принудительное. С разными выходами отлива воды по бортам. так же сделал подсветку отсека кормы где помпа.  …
|
|
|
|
Тактика 460
iron
(изменено )
|
|
Получилось так что я до заказа лодки приобрёл Yamaha 40. Ну и соответственно один из критериев лодки в нужном мне размере чтоб мотор тащил её… Лодка расчитана на 30-60л.с. В будущем мотор поменять на 60 ку. Мотор на лодке должен быть с запасом мощности и максимально разрешённый для этого корпуса. За сезон много чего установил дополнительно провёл всю электрику и то ещё не до коца все хотелки сделаны.
ну выявилось основных 4 косяка - 1. Стекло надо выше делать на 8-12 см… А вернее надо делать подиум под стекло . Чтоб этот подиум был заграждением для воды когда брызги (дождь) или волны перекатывающиеся по носу во время грозы или штормовой погоды не заливало в кокпит через щель между стеклом(форточкой) и ступенькой на палубу… 2. Сделали увеличенный бак - просто отлично 78 литров! Но…
|
|
|
|
Тактика 460
iron
(изменено )
|
|
Алюминиевая лодка не первая в моей жизни …. Все предыдущие были из разряда "совкокастрюль", новодела не было ещё… Просто надоело.. то там потечёт то там надо посмотреть… Ничего плохого не имею против советских лодок - большенство из них очень достойные лодочки….Тем более разные лодки с детства были но только под вихрями все… Просто пора переходить на цельносварные.. Пластик под мои цели и задачи к сожалению не подходит. Лодка нужна примерно именно в этом размере- чтоб максимум под мотор 60 сил. Меньше не надо и больше тоже не к чему. Лодка нужна рабочая в основном для рыбалки иногда прокатится семьёй и выхода на воду в любую погоду. Поэтому всякие лишние сидения типа кресел отметаются сразу и разные ковролины тоже, боле менее аскетичная но с мелкими удобствами. И выбор как у всех был долг…
|
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87
(изменено )
|
|
Одна из самых стремных ситуаций на воде - остаться без двигателя. А один из способов остаться без двигателя - утопить от него ключ.
Поэтому решил сразу обезопасить себя, изготовив нетонущий брелок для ключа. Как водится - своими руками, так приятнее. Для изготовления понадобится:
 Результатом доволен: и предназначение выполняет, и в руке приятно держать и эстетика на высоте. Всем удачи на воде, не топите ключи! 3 3 |
|
|
Orionboat 46D Орион
grom4ik |
|
Коротко!
1 3 |
|
|
Lund 1875 impact xs
manfild
(изменено )
|
|
С момента покупки данного катера размышлял насчет целесобразности покупки тента.
На прошлом моем салюте был полноценный ходовой тент, заказывался в известной костромской конторе. Не могу сказать что он был изготовлен плохо, но поскольку шился не под конкретно мою лодку, а по лекалам, то где-то провисал, где-то недотягивался до кнопок. Развернуть его - уходило время. Под таким тентом особо не порыбачишь - только троллинг. По факту, в половине случаев мы просто забивали на раскладку тента и обходились непромокаемой одеждой. Поэтому, покупая lund я был даже рад, что прошлый владелец не установил на него никакого тента! Но, отходив полсезона вообще без тента и попав пару раз под серьезные ливни и пару раз - под реально палящее солнце, всё-таки задумался о ходовом тенте, но который бы удовлетворя…
|
|
|
WR470AN Носорог
maidyx |
|
Решили устроить небольшое путешествие на 5 дней.
Маршрут около 400 км, 1 шлюз по пути туда и обратно. Поскольку это было первое путешествия с прицелом на гораздо больше высоту и дали, задача была понабивать шишек. Тезисно опишу все то, что вынес из этого путешествия: * Запись на шлюзование в шлюзы КиМ - фигня. Никто никакого времени вам не спрогнозирует и не гарантирует. Мы шлюзовались в одну сторону 4 часа, в другу 3. Оба раза пытались записаться и узнать информацию заранее. * Кранцев много не бывает. И кранцы большИми не бывают. Даже при наличии двух кранцев умудрился помять в паре мест бедный привальник. * Багор в шлюзе - вещь очень нужная. На обратному пути нам дали настолько высокий рым, что я дотягиваясь до него был в секунде от падения в шлюз. * Волная полметра бывает не только в шлюзах бе…
12 5 |
|
|
Yamaha Passport 19
santino44
(изменено )
|
|
<span style="color:#333333;">Ну что ж, сегодня наконец то свершился мой первый выход на воду на этом катере. Впечатлений конечно море😁👍. Походили минут 20 на разных режимах. Крейсерская скорость составила 38-40 км. час. При оборотах двигателя примерно 3100. Максимально раскручивал до 4000 пока, так что максимальную скорость не замерял. Это скорость вдвоем, без вещей с полным баком. Подошли к берегу, хотели еще кружок дать, но двиг не завели. Сначала думали что то с аккумулятором, но потом на базе оказалось, что все таки стартер по ходу застрелился. Буду завтра снимать. А вообще идет конечно шикарно😁👍.</span><span style="color:#333333;">https://youtu.be/nj0C78-ZU0o </span><span style="color:#333333;">https://youtu.be/gyJk1T1wT00</span><span style="color:#333333;">Извиняюсь за портретное вид…
3 1 |
|
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87
(изменено )
|
|
После того как катеру присвоили бортовые номера, встал вопрос об их изготовлении и нанесении.
 В специализированном магазине услуга по печати такого номера - 2500р и около часа ожидания. В интернете можно заказазать за 1500р, но доставка ещё 500-700 р и по времени 1-3 дня изготовление + доставка. В общем неудобно и дорого. В итоге принял решение изготовить такой номер сам из подручных средств. Сразу скажу, что на всё у меня ушло около 500 р и около 4 часов времени по вырезанию и наклейке. За основу я взял самоклеящуюся пленку из строительного магазина. Конкретно я покупал в Леруа Мерлен, но такую же или подобную можно найти на любом строительном рынке. Цена чуть больше 100р за рулон. Одного рулона хватит с запасом. …
|
|