Бортовые журналы | Boatmania.ru

Бортовые журналы


В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.


Темы: Аксессуары Выбор лодки Выбор мотора Винты Хранение Транспортировка Покатушки Путешествие Рыбалка Другое Продажа лодки Доработки и тюнинг Обслуживание, ремонт, поломка Случай на воде Эхолоты Слипы

Сортировка: Самое свежее Лучшее Самое обсуждаемое

Заводской лайвел

Windboat 45 DCX Windboat 45 DCX
glazz87
(изменено )

Выбор лодки

Хочу поделиться впечатлением о качестве и реализации некоторых заводских опций на моем Windboat 45 DCX.

Сегодня расскажу о лайвеле/аэраторе. Сначала по плюсам.
  1. Не течет. Это главное и основное :-)
  2. Имеет удобную форму, большой люк: даже большую рыбу туда удобно класть и доставать.
  3. Есть коммингсы (правда использовать его как сухой рундук нельзя, см. минусы)
  4. Недорогой. При заказе на заводе по официальному прайсу - 15855 руб на осень 2019 года. Сейчас примерно столько же. Лайвел на волжанки стоит на ~ 5 тыр дороже.


Теперь по минусам.
  1. На лодке совершенно по-дибильному спроектированы сливные отверстия из аэратора. Даже при небольшой волне через них забрасывается вода внутрь, см. видео. Соответственно использовать лайвел как сухой рундук нельзя, там постоянно лужа. Полумерой могло бы стать открытие слив…

3 1

Ништяки для лодки - продолжение...

Тактика 460 Тактика 460
iron
(изменено )

Доработки и тюнинг

1. За место дешманского рулевого редуктора - который ставят практически все производители, поставил нормальный без "обратной сязи" + к редуктору рулевая колонка регулируемая. Очень удобно. На ночь когда расстилаешь можно руль поднять и он не мешает спать. Или просто подрегулировать как удобно для себя. Ну или просто почувствовать себя " буханководом" ))…переведя руль в крайнее верхнее положение…. Без обратной связи - едешь и "штурвал" можно спокойно отпускать … Лодку никуда не уводит. На крутых поворотах руль не стремится сам вывернутся… В общем рекомендую… Обычно ставят такие рулевые редуктора на моторы от 50…

0 4

маленькие ништяки для лодки.

Тактика 460 Тактика 460
iron
(изменено )

Доработки и тюнинг

Установлено дополнительно,
1. Самое главное - 2 помпы разной мощности. Включение автоматическое + ручное принудительное.  С разными выходами отлива воды по бортам. 
так же сделал подсветку  отсека кормы где помпа.

15 6

после сезона эксплуатации...

Тактика 460 Тактика 460
iron
(изменено )

Выбор лодки

Получилось так что я  до заказа лодки приобрёл Yamaha 40. Ну и соответственно один из критериев лодки в нужном мне размере чтоб мотор тащил её…   Лодка расчитана   на 30-60л.с.    В будущем мотор поменять на 60 ку.   Мотор на лодке должен быть с запасом мощности и максимально разрешённый для этого корпуса. За сезон много чего установил дополнительно провёл всю электрику и то ещё не до коца все хотелки сделаны.
ну выявилось основных 4 косяка -
1. Стекло надо выше делать на 8-12 см… А вернее надо делать подиум под стекло . Чтоб этот подиум был заграждением для воды когда брызги (дождь) или волны перекатывающиеся по носу во время грозы или штормовой погоды  не заливало в кокпит через  щель между стеклом(форточкой) и ступенькой на палубу…
2. Сделали увеличенный бак - просто отлично 78 литров!  Но…

5 4

заказ лодки

Тактика 460 Тактика 460
iron
(изменено )

Выбор лодки

Алюминиевая лодка не первая в моей жизни …. Все предыдущие были из разряда "совкокастрюль", новодела не было ещё… Просто надоело.. то там потечёт то там надо посмотреть… Ничего плохого не имею против советских лодок - большенство из них очень достойные лодочки….Тем более разные лодки с детства были но только под вихрями все… Просто пора переходить на цельносварные.. Пластик под мои цели и задачи к сожалению не подходит. Лодка нужна примерно именно в этом размере- чтоб максимум под мотор 60 сил. Меньше не надо и больше тоже не к чему. Лодка нужна рабочая в основном для рыбалки иногда прокатится семьёй и выхода на воду в любую погоду. Поэтому всякие лишние сидения типа кресел отметаются сразу и разные ковролины тоже, боле менее аскетичная но с мелкими удобствами. И  выбор как у всех был долг…

5 2

Нетонущий брелок для ключа

Windboat 45 DCX Windboat 45 DCX
glazz87
(изменено )

Аксессуары

Одна из самых стремных ситуаций на воде - остаться без двигателя. А один из способов остаться без двигателя - утопить от него ключ.

Поэтому решил сразу обезопасить себя, изготовив нетонущий брелок для ключа. Как водится - своими руками, так приятнее.
Для изготовления понадобится:
  • пробка от любимого напитка(лучше игристого, у них объем пробки побольше) - 0 руб.
  • крюк-кольцо из любого магазина стройматериалов ~ 15 руб.
Крюк кольцо лучше выбирать поменьше, т.к. лишний вес нам в этом деле не нужен. Я брал в леруа, 30 мм длиной, типа такого https://leroymerlin.ru/product/kryuk-kolco-4h50-mm-2-sht--10082898/.



Результатом доволен: и предназначение выполняет, и в руке приятно держать и эстетика на высоте. Всем удачи на воде, не топите ключи!

3 3

Ну их,эти лодки! Полюбуемся на природу!

Orionboat 46D Орион Orionboat 46D Орион
grom4ik

Другое

Коротко!
 

1 3

Бимини ходовой тент на Lund 1875

Lund 1875 impact xs Lund 1875 impact xs
manfild
(изменено )

Доработки и тюнинг

С момента покупки данного катера размышлял насчет целесобразности покупки тента.

На прошлом моем салюте был полноценный ходовой тент, заказывался в известной костромской конторе. Не могу сказать что он был изготовлен плохо, но поскольку шился не под конкретно мою лодку, а по лекалам, то где-то провисал, где-то недотягивался до кнопок. Развернуть его - уходило время. Под таким тентом особо не порыбачишь - только троллинг. По факту, в половине случаев мы просто забивали на раскладку тента и обходились непромокаемой одеждой.

Поэтому, покупая lund я был даже рад, что прошлый владелец не установил на него никакого тента! Но, отходив полсезона вообще без тента и попав пару раз под серьезные ливни и пару раз - под реально палящее солнце, всё-таки задумался о ходовом тенте, но который бы удовлетворя…

5 6

Путешествие Завидово - Скнятино - Калязин - Завидово

WR470AN Носорог WR470AN Носорог
maidyx

Путешествие

Решили устроить небольшое путешествие на 5 дней.
Маршрут около 400 км, 1 шлюз по пути туда и обратно. Поскольку это было первое путешествия с прицелом на гораздо больше высоту и дали, задача была понабивать шишек.

Тезисно опишу все то, что вынес из этого путешествия:

* Запись на шлюзование в шлюзы КиМ - фигня. Никто никакого времени вам не спрогнозирует и не гарантирует. Мы шлюзовались в одну сторону 4 часа, в другу 3.
Оба раза пытались записаться и узнать информацию заранее.
* Кранцев много не бывает. И кранцы большИми не бывают. Даже при наличии двух кранцев умудрился помять в паре мест бедный привальник.
* Багор в шлюзе - вещь очень нужная. На обратному пути нам дали настолько высокий рым, что я дотягиваясь до него был в секунде от падения в шлюз.
* Волная полметра бывает не только в шлюзах бе…

12 5

Первый спуск на воду

Yamaha Passport 19 Yamaha Passport 19
santino44
(изменено )

Покатушки

<span style="color:#333333;">Ну что ж, сегодня наконец то свершился мой первый выход на воду на этом катере. Впечатлений конечно море😁👍. Походили минут 20 на разных режимах. Крейсерская скорость составила 38-40 км. час. При оборотах двигателя примерно 3100. Максимально раскручивал до 4000 пока, так что максимальную скорость не замерял. Это скорость вдвоем, без вещей с полным баком. Подошли к берегу, хотели еще кружок дать, но двиг не завели. Сначала думали что то с аккумулятором, но потом на базе оказалось, что все таки стартер по ходу застрелился. Буду завтра снимать. А вообще идет конечно шикарно😁👍.</span><span style="color:#333333;">https://youtu.be/nj0C78-ZU0o </span><span style="color:#333333;">https://youtu.be/gyJk1T1wT00</span><span style="color:#333333;">Извиняюсь за портретное вид…

3 1