В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
К чехлу транспортировочному на мотор пришел почти сразу. Купил На Али экспресс и транспортировочный на лодку и на мотор. Вот с чехлом на лодку отдельная история… А вот мотор с чехлом по сей день. А вот чехол на сам колпак не решался как то делать. Не то чтобы нужен был.. Но в поисках мотора ,при покупке первого четырехтактного, обратил внимания на то, что те моторы что у людей под чехлами, выглядят достойно. Как новые с магазина. нет выцветания, не слазит с колпака лак. Я ямаху 60 2т продал, обновил перед продажей колпак, через год чуть поблек конечно, а что будет через три? Вот и я заморочился. Вначале хотел купить в магазине готовый. но они все на новые модели или же цвет камуфляж. А у меня тент черный. Глубокий черный. Ткань американка. Нашел контору Тентналодку.ру. почитал отзывы, все…
0 3 |
![]() |
Quintrex 475 Coast Runner FISH γαλήνη
i1Fyodorov |
То как было…
Корпус заказал, мотор купил, фаркоп поставил. Скоро ехать забирать лодку, а везти её не на чем. Давай открывать интернеты и смотреть какие прицепы есть: самосвальные, с роликами, с ложементами, на рессоре, на резиножгутовой подвеске, с тормозами, без тормозов… УУУУХХ… И по производителям: Курганские прицепы, ЛАВ, МЗСА , Трейлер …. Много прицепов и по цене разные. Насмотревшить Андрея Зверева, понял надо брать на рессоре и на ложементах. Резиножгутовая подвеска и ролики не для моего корпуса. Дано: Лодка Длинна - 4,8м. Ширина - 2,0м. Масса (Без мотора) - 420 кг. Мотор - 130 кг. Масса с мотором и топливом - 610 кг. Рама у МЗСА мне больше понравилась, чем у Трейлера, пожирнее выглядит). А остальные прицепы какие-то мелко серийные (знаю что не так, но выглядило именно так) Большинство спортсм…
3 4 |
![]() |
Quintrex 475 Coast Runner FISH γαλήνη
i1Fyodorov |
——
4 5 |
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
Настроение какое то тоскливое. Сезон позади. Думаю расскажу об одном маленьком путешествии.
![]() Значит собирались мы в этом году пойти опять вверх по Зее. Кино снять:-) Собрались три лодки. Винбот 47, Прогресс 2 и я на волжанке 46. Готовились долго. Бензин, спутник, бензопилы, ЗИП, навигация , снасти( там щуки кусачие сплошь и рядом по 100 кг( шутка) . Короче все идёт по плану. Но за месяц отвалился один экипаж и лодка. Мы не огорчились , продолжили подготовку. За 2 дня отваливается вся команда с Волжанки 46( конечно кроме меня- я ж капитан вроде) и понимаем что втроём , на двух лодках, 700 км по суше и 200 км по глухой тайге мы не пойдем. Переругавшись, по- огорчившись,по-матерившись, и опять помирившись мы принимаем решение - пойти водой, но по Амуру и не так далеко от Хабаровска- озера Тоз,… 4 9 |
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
Ну вот и закончилась эпопея с заменой акрила в лобовом на триплекс. Сделано очень достойно и аккуратно. Главное вовремя. Два дня назад получил их обратно. За неделю до этого начал искать тонировщика. Народ весь в отказ. Боятся. Угол сильный, рамка близко.
![]() Все что не стандарт- ,,мы не можем,не умеем… Я не тонировщик. но понимаю что особо проблем нет. Вывесил на всех форумах с фотографиями. Отклика ноль. Думаю, блин вот попандос… А так хотелось… Потратил день на телефонные переговоры. Все фирмы отказались, начал частникам звонить. Тут проезжал мимо одной конторы в пригороде, ддаай думаюзайду. Посмотрели на фото и спокойно итак сказали- привози. Цена как за заднее стекло микроавтобуса. Так просто? а вот изгиб,вот тут рамка близко?! Мастер смотрит на меня как на дурака, достает телефон и показ… 6 7 |
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
Сегодня хочу показать одну интересную лодку:-) Да, кто из нас ,водомоторников не видел прогресс 2? да все. Но таких лодок единицы. Глубокий тюнинг творит чудеса.
![]() Камуфляж. Краска Х- лайн или Раптор незнаю. но мало царапается, не нагревается особо , на ней не держится ни грязь ни наклейки:-))) ( сейчас все в иле, только достали с воды ) … 0 5 |
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
Вот еще одна из новодельных лодок, которые бороздят наш Амур. Ходим на ней часто, и довольно далеко. На ней мы ходили аж в Амурскую область по реке Зее. Начну я в начале с внешнего вида. Встречаем же по одёжке:-)
![]() … 6 3 |
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
Всё-таки акрил( Или как он называется) полный отстой. Я закончил сезон ( на этой лодке) и решил сделать генеральную уборку. Помыл стекло, такое ощущение что лодка стоит в центре песчаной бури. Все в мелкую царапку. Притом перевозится лодка всегда с тентом. На зиму закрывается… Кое где микро трещинки. Была мысль , когда покупал лодку, сразу забронировать стекла. Но все отказались работать с акрилом… ни тонировку,ни бронирование…Короче плюнул , взял торексы и полез снимать стекла..
![]() Отвёз на изготовление. Все кроме калитки будет триплекс 5.5 мм калитка будет каленное стекло. Запросили за все это 16000. С учётом того, что тент останется на тех же кнопках… … 17 9 |
|
|
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
Помню времена, когда мы сидели на скамейках в лодке. Или на пластиковом ящике, оставшихся после покупки ящика водки или вина. И нам было хорошо.Хорошо просто от того что ты летишь по Амуру, без лобового стекла, ветер,солнце, подружка в купальнике…
Старость наверное уже? Как без лобового? а дождь? он наверное мокрее стал, а ветер жесче? Нет комрады, это старость:-)) Сейчас хочется комфорта, функциональности.. Вот и сидухи хочется мягкие, красивые… при покупке лодки я поставил вот эти стойки ![]() … 0 3 |
![]() |
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
Доброе время суток капитаны!
Продолжу тему запасного мотора. Итак дано : Волжанка 46 Фиш. Основной Суза DF50 и "докатка" Gladiator 9.8. Зимой сделал себе подарок к НГ - 2т. мотор 9.8 л.с. Весной обкатал его на лодочной, и прошел 1 Т.О. Стоит он на стационарном транце, сделано из нержавейки и бакфанеры аж 3 слоя. Закреплён на двух болтах нержавеющей стали. ( Был у друга печальный опыт гидроудара из за слетевшего с транца на струинах стоящего мотора. Если на резиновой лодке ты всегда рядом с мотором и всегда его крепление проверяешь, то здесь всё иначе. Стоит он сзади и хрен с ним. пусть стоит. не лезешь особо. Поэтому и решил на болты…. Конечно всегда есть минус всего этого.. Первый и основной это конечно вес. 26 кг на самой крайней точки лодки. Суза весит 105 кг, но 9.8 висит на кринолине, п… 2 4 |