Бортовые журналы
В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
|
|
|
|
WR470AN Носорог
maidyx
(изменено )
|
|
По приходу в Мышкин, вспомнив слова бывалых путешественников из известного телеграм канала, мы начали искать городской причал для швартовки, упорно пробираясь к зашвартованным в 3 ряда туристическим теплоходам. Однако, нам не удалось оперативно понять куда же пристать в самом Мышкине, ибо все было в швартовочных тросах причала и теплоходов. Как позже выяснилось, на городском причале вполне можно договориться встать на маленькой лодочке, аккуратно проплыв под тросами и скрепив отношения с охранником на самом причале небольшой купюрой денег.
Но, по незнанию сих особенностей, мы оказались в яхт-клубе “Волга Бот”, что находится на другой стороне Мышкина. Сам клуб весьма приятный, современный и недорогой. Местоположение же его несколько огорчило, ибо для перехода в сам Мышкин, яхт-клуб предлагае…
|
|
|
|
WR470AN Носорог
maidyx |
|
Решили устроить небольшое путешествие на 5 дней.
Маршрут около 400 км, 1 шлюз по пути туда и обратно. Поскольку это было первое путешествия с прицелом на гораздо больше высоту и дали, задача была понабивать шишек. Тезисно опишу все то, что вынес из этого путешествия: * Запись на шлюзование в шлюзы КиМ - фигня. Никто никакого времени вам не спрогнозирует и не гарантирует. Мы шлюзовались в одну сторону 4 часа, в другу 3. Оба раза пытались записаться и узнать информацию заранее. * Кранцев много не бывает. И кранцы большИми не бывают. Даже при наличии двух кранцев умудрился помять в паре мест бедный привальник. * Багор в шлюзе - вещь очень нужная. На обратному пути нам дали настолько высокий рым, что я дотягиваясь до него был в секунде от падения в шлюз. * Волная полметра бывает не только в шлюзах бе…
12 5 |
|
|
Orionboat 46D Орион
grom4ik |
|
Долго ломал голову над тем,как сделать небольшой столик. И вот решение найдено! Легко ставится и снимается, прячется в подрецесную нишу и не болтается под ногами! Хотел делать откидной от борта,но не понравилось,что перекрывает бортовую полку,там лежат спининги и со столиком доставать их было бы не совсем удобно!
Осталось оклеить и в дело! 3 5 |
|
|
Неман 2
grom4ik
(изменено )
|
|
И вот долгожданный спуск на воду! Я понимаю,что лодка получилась совсем не рыбацкая,но ведь и я не совсем рыбак! Люблю поспининговать,но не фанат! Люблю реку ,природу и просто погонять по водным просторам!
 …
|
|
|
Днепр time capsule
pragle |
 …
|
|
|
Windboat 5.0 EF AVRORA
Igor_Shkip
(изменено )
|
|
Всем привет!
Сейчас, когда до начала сезона остались считанные недели, невозможно не просматривать фото предыдущего сезона. В основном катер катался по Волге в районе Завидово и Конаково. Был выезд на Селигер на 5 дней и поездка на Истру. Ну а уже скоро впереди у нас Астрахань! Просто несколько фото сезона:  …
|
|
|
Ока-4
grom4ik |
|
Начну потихоньку. В планах-преобразить эту лодку кардинально!Лобовое стекло будет заменено и смещено назад к корме на 80смСоответственно пост управления будет смещен так же.
Будут изготовлены и установлены консоли под пост управления и для пассажира с бардачком. Будет вырезан нос и сделана носовая фишплатформа. Все это дело будет закрываться легко съемным капотом ,примерно как на лодках Салют. Будут подрезаны и усилены передние флоры для создания абсолютно ровного пола.Как обычно задний рундук будет ликвидирован как класс. Для укладывания разного шмурдяка будут сделаны люки в палубе по всей длинне так,как я организовывал это в Орионе и плюс куча места под носовой фишплатформой.Будет обязательно установлена лебедка с якорем в носуБудут зашиты борта и сделаны полочки.Будет растянута проводка и …
|
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
|
Ну вот так и знал что не успокоюсь я с докаткой Gladiator 9.8. Во первых меня не устроили скорости на резиновой лодке 340 Ривьера . Если в одного этот комплект давал 28 км/ч, то в двоем ,без шмуток уже 24! а на море попали в небольшие волны, он еле еле забирался на эту волну вдвоем. К тому же оказался капризным при хреновом топливе и хорошем масле:-). Плюс ещё в мозгу всегда стучит…это Китай,это Китай,это Китай.. Может надо к психологу походить? Я тоже так думаю:-))) посчитал, прикинул- на транце на волжанк46 у меня раньше стояла Ямаха Ф50. весила она 115 кг. + стоял Парсун 5 л.с. 4 т. и весил он 27 кг.
итого на корме висело 142 кг. И скорости в принципе хватало. Сейчас Сузуки ДФ 50- вес 105. + гладиатор 26кг= 131 кг. И тоже скорости хватало. Вот я и подумал , а если поставить докатку…
|
|
|
Quintrex 475 Coast Runner FISH γαλήνη
i1Fyodorov |
|
То как было…
Корпус заказал, мотор купил, фаркоп поставил. Скоро ехать забирать лодку, а везти её не на чем. Давай открывать интернеты и смотреть какие прицепы есть: самосвальные, с роликами, с ложементами, на рессоре, на резиножгутовой подвеске, с тормозами, без тормозов… УУУУХХ… И по производителям: Курганские прицепы, ЛАВ, МЗСА , Трейлер …. Много прицепов и по цене разные. Насмотревшить Андрея Зверева, понял надо брать на рессоре и на ложементах. Резиножгутовая подвеска и ролики не для моего корпуса. Дано: Лодка Длинна - 4,8м. Ширина - 2,0м. Масса (Без мотора) - 420 кг. Мотор - 130 кг. Масса с мотором и топливом - 610 кг. Рама у МЗСА мне больше понравилась, чем у Трейлера, пожирнее выглядит). А остальные прицепы какие-то мелко серийные (знаю что не так, но выглядило именно так) Большинство спортсм…
3 4 |
|
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky
(изменено )
|
|
Доброе время суток капитаны!
Продолжу тему запасного мотора. Итак дано : Волжанка 46 Фиш. Основной Суза DF50 и "докатка" Gladiator 9.8. Зимой сделал себе подарок к НГ - 2т. мотор 9.8 л.с. Весной обкатал его на лодочной, и прошел 1 Т.О. Стоит он на стационарном транце, сделано из нержавейки и бакфанеры аж 3 слоя. Закреплён на двух болтах нержавеющей стали. ( Был у друга печальный опыт гидроудара из за слетевшего с транца на струинах стоящего мотора. Если на резиновой лодке ты всегда рядом с мотором и всегда его крепление проверяешь, то здесь всё иначе. Стоит он сзади и хрен с ним. пусть стоит. не лезешь особо. Поэтому и решил на болты…. Конечно всегда есть минус всего этого.. Первый и основной это конечно вес. 26 кг на самой крайней точки лодки. Суза весит 105 кг, но 9.8 висит на кринолине, п…
|
|