Бортовые журналы
В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
|
Днепр time capsule
pragle |
|
В продолжение демонтажа-выреза заднего блока плавучести
установил задний диван на петли 30х40 нержавейка из моремана и установил фиксатор подъема пружинный, держит отлично. Хотел поставить два, но решил, что незачем…не удобно будет закрывать), когда их два. петли встали ровненькой вдоль профиля по краю выреза…как будто отмерял))…само получилось. думаю резиновую, натяжную защелку поставить или что то типа того, что бы не грохотало железо.  …
|
|
|
|
Днепр time capsule
pragle
(изменено )
|
 …
2 4 |
|
|
Волжанка 46 Фиш Graphiteleader
Pavel_tmn
(изменено )
|
|
Всем доброго времени суток. Поставил на выходных направляющие на прицеп. В субботу уже опробовал. Разница огромная, "жопу" течением не сносит, лодка как по салазкам заезжает на прицеп. У кого не стоят, советую поставить! Очень хорошая штука. Через неделю должен новый винт стальной оригинальный Mercury придти и амортизационные стойки Storm, все установлю и покажу
5 4 |
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87 |
|
После приобретения нового эхолота на 12 дюймов встал вопрос, куда его крепить.
Консоль капитана на WindBoat 45 DCX имеет углубление, которое с одной стороны удобно, чтобы сваливать туда всякую мелочёвку, но если туда установить экран эхолота - он оказывается слишком низко и перекрывается рулем.  Вот как установленный на стандартный кронштейн 12-дюймовый лорик выглядит в этом углублении. …
|
|
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87 |
|
У Windboat 45 DCX отсутствует привальный брус. На момент покупки это казалось несущественной деталью(тем более что те же Волажнки так же идут без привальника), но первый сезон показал, насколько это важная деталь для судна. Кранцы спасают не всегда. Почти при каждой швартовки нет-нет, да и шорнешь планширем о причал.
Как результат - "слизанные" кнопки тента на планшире. За сезон срезало 10 кнопок.  Сейчас, после сезона дошли руки их восстановить. Оказалось что не всё так просто. В Леруа Мерлен был куплен заклепочник и набор вытяжных заклепок. Кнопки нигде кроме специализированных магазинов я не нашел, в итоге купил в Моремане. …
3 4 |
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
|
Друг сказал- маешься хренью. А я люблю все в заводской вид…. 2008 год. красотень.
цена 4000. Красили парни в автомобильном цеху. Наклейки купил тут у нас у одного самопечатника 1300.  ну и как это было(моя часть работы) …
|
|
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky
(изменено )
|
|
Началось все с того, что я заглянул под линолиум в лодке.То что увидел не обрадовало- за год успела фанера заводская начать гнить и вздуваться. Хотел как всегда обойтись чисткой и олифой или краской. Но начитавшись форумов, что алюминий на полу ..некошерно., нельзя,гремит,мнется,грязнится….. подумал что наверное точно нужно делать алюминий. Купил один лист большой. 2.5 мм.
5 дисков для болгарки и начал пилить.Вначале кончно снял фанеру- она послужила лекалом. уложил за два часа-))). прикрутил саморезами с прессшайбой и радостный отправил лодку зимовать. Весна. Залез в лодку и пророс- все саморезы были ржавыми, как будто там стояла вода год.Этого не могло быть. все сухо. Попытки выкрутить саморезы- ломаются шляпки!!! Начал читать химию-))) Гальва пара у меня вообщем. Высверливал все саморез…
|
|
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky |
|
У нас конец сезона. У этой лодки точно. Решил заморочится с покраской капота и щек сузы. Отдал на покраску.Жду.Но об этом позже.Купил добавку в бензин. Снял форсунки на тесты и чистку.
 чистка у УЗ ванне. Потом стенд…
|
|
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87
(изменено )
|
|
При заказе лодки была выбрана опция в виде фильтра-сепратаора. По факту был установлен Easterner S3213 для Mercury.
Проблема в том, что при закрытом сапуне, когда в баке образовывалось избыточное давление, фильтр подтекал.  …
|
|
|
WR470AN Носорог
maidyx |
|
Стартанули мы из любимого ВМК Глобус, что в Шошинском плесе в районе 10:30 утра 8 августа. Диспетчер нам сказал намедни что в 11:30 на первом шлюзе будет шлюзоваться пассажирский, поэтому мы поспешили к шлюзу. В 11:20 мы, находясь буквально в 15 минутах от шлюза позвонили в диспетчерскую и попросили подождать нас 5 минут, поскольку “летим к вам на всех парах”. Нам показали шиш с маслом, но мы все же на всякий случай поторопились. В результате, будучи у шлюза в 11:40 мы увидели почти опорожненную камеру шлюза. Шлюзование явно началось сильно раньше 11:30. Это было очень обидно, тем более что нас соориентировали лишь только к 13:30 в итоге. Так и пришлось купаться и ждать в техническом заливе. Обидно было весьма, ну да ладно. Шлюзовались мы третьими в параллель другим судам от рыма - так мно…
|
|