Бортовые журналы
В данном разделе собраны записи всех Бортовых Журналов сообщества.
Бортовой Журнал - это место, куда капитан заносит информацию обо всех примечательных событиях, связанных с его судном. Чтобы начать вести бортовой журнал своей лодки - зарегистрируйте её.
|
Волжанка 46 Фиш Graphiteleader
Pavel_tmn
(изменено )
|
|
Прикупил магнитолу Boss и колонки Alpine. морскую серию, затем ЭКО монитор Меркури, не хотел устанавливать штатный прибор, который показывает только обороты, теперь смогу все показатели мотора смотреть на приборе, делать дак сразу все нормально, ну и оригинальную машинку газ-реверс Меркури, чтоб все красиво было. Очень не удобно фото загружать, загружу как есть)
 …
|
|
|
|
Волжанка 46 Фиш Graphiteleader
Pavel_tmn
(изменено )
|
|
После получения лодки, занялся освещением кокпита, сразу скажу, на ленте не экономьте! Первый раз хотел экономно, но через неделю вся лента отпала) за 1000р 5м не прокатило) Взял за 4300 5м, фирма ArLight на скотче 3М, там прям по картинке видно красный скотч, вот она уже намертво приклеилась. И сразу спереди светильники поставил, заказал с Али, качество нормальное, но светят, я ожидал большего)
 …
|
|
|
Прогресс 4
hydra |
|
доброго времени суток всем
есть ли у кого то опыт использования подобных тентов с алиэкспресса? если кто то использовал то как впечатления? есть ли смысл брать такой, либо лучше переплатить и взять , например, на лодке 44 в два раза дороже спасибо за внимание 
3 0 |
|
|
Волжанка 46 Fish Pontius Pilatus II
maxshargorodsky
(изменено )
|
|
Споры о необходимости анодов идут на всех форумах водомоторных. Народ особо не заморачиваться. Максимум это анод килевой , типа он нужнее всего. Я увлекался в школе химическими процессами и поэтому тема анодов для меня максимально понятна, и в их необходимости я не сомневаюсь. И в этой записи это докажу.
Когда в июне брал мотор, продавец мне отдал один новый магниевый анод в блок ДВС. Почему магний- я пресноводный. В пресной воде будет работать анодом либо магний либо алюминий. Если ставить алюминий- а есть такие люди:-))) то коррозировать будет алюминий. Но не факт что именно анод. Любая деталь алюминиевого мотора. Необходимо выбирать металл по таблице Менделеева, до алюминия. а это Магний.  У нас зима. Вот от скуки я либо полирую винты( потом покажу что вышло) либо ищу ЗП на двигу. Готовл…
|
|
|
Bass Cet Sabre
nikolayy |
|
На днях установил гидравлические транцевые плиты и винт Apollo 21 шаг, на подходе рулевая гидравлика Maroll из Владика. когда установлю выстаылю фото. Свое реечное рулевое америкосовское продам за недорого, благо без люфтов- старая школа без китаез металоемкое до 150 лс двухтактных. Так что если кому интересно- пишите обсудим. К следующему сезону пока хватит- нужно немного оставить на потом, а то что в 22 году всю зиму делать? Хотя есть идеи по перетяжке кресел и хочу убрать ковролин надоело песок выгребать, но это на будующий год.
5 2 |
|
|
Boatsman Boat Assist
rakhmanin |
|
За лето успел обкатать мотор. лодкой доволен!
0 1 |
|
|
|
|
|
Windboat 45 DCX
glazz87 |
|
В прошлом году, когда собирал лодку, даже подумать не мог, что купленный Garmin Striker Plus 7SV может чем-то не устроить: диагональ 7 дюймов, лучший для этого класса приборов датчик GT52, боковой обзор!!
Но первый же сезон показал, что у прибора масса недостатков:
|
|
|
|
|
|
Днепр time capsule
pragle |
|
Посты не много не последовательно, установка трюмной помпы произведена перед установкой бака, естественно. Сейчас доступа к помпе и поплавку нет (только вытащив бак) поэтому к сезону в заднюю часть рецесса будет врезан герметичный люк для доступа к помпе, в случае выхода из строя.
Почему помпа не с поплавком? Да просто установил то, что было)), докупил только поплавок. Считаю автоматика необходима, если лодку собираешься держать на воде…дожди, вдруг течь и т.п. катаклизмы. Режима будет конечно два - авто и ручной. Всю проводку сделал 1,5 мм в единую косу и вывел вплотную к танцу до панели в гофре, через штатные отверстия под троса, втсавив в них резиновые втулки. Пока не знаю куда установлю блок предохранителей (сзади или впереди) поэтому сделал длину проводов по макимуму.. И помпу, и поплаво…
|
|
|
викинг 360
viking360 |
|
Вы будете удивлены, но микатсу мне понравился больше всех ! Может быть это был единичный случай, среди "китайцев", но это факт !!! На 9 винте, после обкатки, был перекрут более 6000 об/мин. Заменил на 11 шаг. Обороты стали 5000- 5500, скорость 40-45 км\час. В одиночку на полный газ не ходил, становилось страшно. Лодку начинало кидать из стороны в сторону, приходилось сбрасывать газ на четверть. В такие моменты скорость не замерял. Все же сомневаясь в надежности "китайца", приобрел тохатсу 9.9 взамен микатсу и ОЧЕНЬ сильно огорчился… В среднем в скорости потерял 10 км\час, приобрел шум и вибрацию, которой не было на микатсу, а расход бензина повысился на 10-15% !!! Есть еще ряд неприятных моментов с этим мотором, описывать не буду, не хочу обижать других владельцев тохи 9.9. А вот то…
|
|
|
|
|
|
|
Днепр time capsule
pragle |
|
Изначально рулевое и машинка Ultraflex Universal были установлены слева
 решил сделать все по фен-шую и перенести управление ПЛМ на правую сторону. Процесс снятия описывать смысла нет). Ручка на машинке элементарно переворачивается и встает на правый борт. Кстати штуртрос и троса газ-реверс 14 футовые были установлены и чуть великоваты. Правильно говорят на Днепр приобретайте тросы длиной 13 футов. Но…имеем то, что имеем, да это и не критично.Начнем с рулевого управления. Справа на Днепре - номерная табличка, а под ней точно такое же отверстие под руль, т.е. оставалось его только расточить под размеры крепления рулевого редуктора и установить редуктор. Так как штуртрос чуть длинноват, пришлось его как и был слева - немного загнуть к днищу, что никак не повлияло на его работу. Кроме того, если …
|
|